قیر، که در ایالات متحده به عنوان آسفالت نیز شناخته می شود، ماده ای است که از طریق تقطیر روغن خام تولید می شود و به دلیل خاصیت ضد آب بودن و چسبندگی شناخته می شود. تولید قیر از طریق تقطیر باعث کاهش اجزای سبک نفت خام، مانند بنزین و گازوئیل می شود و قیر “سنگین تر” را پشت سر می گذارد. تولید کننده معمولاً چندین بار آن را اصلاح می کند تا درجه آن را بهبود بخشد.در ادامه از قیمت قیر جهانی هم خواهیم گفت.
قیر همچنین می تواند در طبیعت رخ دهد: رسوبات قیر طبیعی که در کف دریاچه های باستانی تشکیل می شوند، جایی که موجودات ماقبل تاریخ از آن زمان پوسیده شده و تحت فشار و گرما قرار گرفته اند.
درک قیر
قیر از هیدروکربن های پیچیده تشکیل شده است و حاوی عناصری مانند کلسیم، آهن، گوگرد و اکسیژن است. کیفیت مواد و سهولت تولید به منبع و نوع روغن خام حاصل از آن بستگی دارد.
قیر معمولاً برای استفاده در صنعت است. این ماده ابتدا به دلیل ویژگی های چسب طبیعی و ضد آب بودن، به چسباندن مصالح ساختمانی به یکدیگر و همچنین به هم بستن ته کشتی ها استفاده می شد. در گذشته نیز به عنوان دارو استفاده می شده است.
امروزه، این مواد بیشتر در سنگ فرش جاده ها استفاده می شود. اکثر جاده های ایالات متحده از قیر یا ترکیبی از قیر و سنگدانه ها مانند بتن ساخته شده اند. یک مزیت اساسی، غیر از کیفیت چسبندگی و ضد آب بودن آن، این است که مهندسان جایگزین جاده های آسفالت می توانند از مواد در پروژه های دیگر جاده ای استفاده مجدد کنند. قیر نیز معمولاً توسط تولیدکنندگان در ایجاد محصولات بام استفاده می شود. قیمت قیر به این منظور کمک میکند.
در زیر بارهای سنگین ، قیر می تواند به طور دائمی تغییر شکل دهد، بسته به ترکیب مخلوط آسفالت، دمای محیط و میزان تنش وارد شده به مواد. قیر اکسید می شود، که می تواند آسفالت را شکننده کرده و منجر به ترک خوردن آن شود.
قیر طبیعی
قیر همچنین اصطلاحی است که برای شن و ماسه های نفتی یا ماسه سنگی تا حدی تثبیت شده حاوی مخلوطی از شن و ماسه، خاک رس و آب که به شکل طبیعی و متراکم از روغن اشباع شده است، استفاده می شود.
ماسه های قیری در کانادا به ویژه در استان آلبرتا که با افزایش قیمت نفت، استخراج نفت از این ماسه ها را در مقیاس وسیع اقتصادی کرده است، بسیار زیاد است. موسسه تحقیقات انرژی کانادا (CERI) تخمین می زند که قیمت نفت خام برای هر معدن قیر مستقل برای سودآوری باید 70.08 دلار در هر بشکه باشد.
قیمت قیر
قیر یک ماده باقیمانده در طی فرآیند تصفیه روغن خام به گاز مایع (LPG) و بنزین است. به همین ترتیب، قیمت قیر به شدت به همان مجموعه عواملی که بر قیمت نفت خام تأثیر می گذارند، وابسته است. این موارد شامل عرضه و تقاضا برای ثبات خام و ژئوپلیتیکی در مناطق تولید کننده نفت خام جهان است.
عامل دیگری که بر قیمت قیر تأثیر می گذارد، گسترش قیمت بین نفت خام سبک و سنگین است. قیر در فرآیند تقطیر برای نفت خام سنگین به عنوان محصول جانبی تولید می شود. به همین ترتیب، تصمیمات پالایشگر برای پردازش بازیهای سنگین در مقابل خام سبک برای قیمتهای قیر حیاتی است.
دولت ایالات متحده بزرگترین مشتری برای تولید آسفالت در این کشور است. جای تعجب نیست که، شرایط اقتصادی تأثیر قابل توجهی بر قیمت قیر دارد. به عنوان مثال، تقاضای بالاتر برای آسفالت برای جاده ها در طی یک رونق اقتصادی می تواند منجر به افزایش قیمت شود. از آنجا که این کشور سرمایه گذاری زیادی در مقیاس گذاری زیرساخت های جاده ای خود انجام داده است، چین نیز در چند سال اخیر نقش مهمی در تعیین تقاضا و تعیین قیمت های قیر داشته است.
شرکت مهندسی عایق هورگام نمایندگی رسمی شرکت پشم شیشه ایران
قیر امولسیون یک نوع امولسیون روغن در آب است. ذرات قیر در این مخلوط به صورت گلبول های معلق باردار در محلولی از آب و سایر اجزاء سازنده مخلوط شناور است.
کاربرد محصول قیر
آسفالت سطحی-آسفالت جاده های شنی- آسفالت بازیافتی- تثبیت شنهای روان- اندود آب بندی با ماسه- دوغاب آب بندی- روکش نازک-لکه گیری- درزگیری
انواع امولسیون قیری
امولسیونها عمدتاً به سه گروه تقسیم میشوند:
الف) آنیونی
ب) کاتیونی
ج) غیر یونی
نوع اول و دوم بیشتر در صنایع راهسازی مورد استفاده قرار می گیرد که نوع کاتیونی بیشترین مصرف را با توجه به تنوع نوع مصالح مورد استفاده در صنایع راهسازی دارد و قیرهای امولسیونی کاتیونی با توجه به سرعت شکست و نوع کاربردی آن به سه دسته تقسیم میشوند:
الف) قیر امولسیون زود شکن CRS
ب) قیر امولسیون کند شکن CMS
ج) قیر امولسیون دیرشکن CSS
که در حال حاضر نوع زود شکن بیشترین مصرف را در کشور دارد.
ماستیکهای درزگیر
ماستیک درزگیر عموماً جهت پر نمودن درزهای ایجاد شده در سطح آسفالت یا بتن که بر اثر انبساط یا انقباض متاثر از تغییرات دمای روزانه یا فصلی ایجاد می شوند، استفاده می شود.
بتن ها با گذشت زمان در اثر از دست دادن آب و یا واکنش با دی اکسید کربن هوا تغییراتی در طول، ضخامت و حجمشان ایجاد می شود که این تحرکات جزئی بتون را می توان با ماستیک پوشش داد. ضمناً نفوذ آب به داخل ترکهای ایجاد شده در بتن و در نهایت یخ زدگی و افزایش حجم در فصل های سرد سال از دیگر عواملی می باشد که موجب مصرف این محصول می گردد.
کاربرد محصول
ماستیک های درزگیر در محل های بسیار گسترده ای کاربرد دارند که سه دسته اصلی آنها شامل:
- سازه هایی که تحت فشار آب قرار ندارند(اکثر سازه ها و پروژه های صنعتی)
- سازه هایی که تحت فشار آب قراردارند مانند لوله ها، سدها،کانال ها و …
- خیابان ها، بزرگراه ها و فرودگاه ها
انواع ماستیک درزگیر:
- ماستیک های درزگیر پایه پلیمری
- ماستیک های درزگیر پایه قیری:
ماستیک های درزگیر قیری اصلاح نشده با پلیمر(asphalt)
ماستیک های درزگیر قیری اصلاح شده با پلیمر(mastic)
شرکت مهندسی عایق هورگام نمایندگی شرکت پشم شیشه ایران